Minas

A Avenida Cristiano Machado vai sofrer mudanças para atender o trânsito e os pedestres. Para apontar as modificações, a BHTrans elabora um estudo desde o ano passado, apontando as necessidades da via, que é um dos principais corredores de acesso ao vetor norte de Belo Horizonte.

Localização de pontos de ônibus, passarelas que não atendem as vias centrais, falta de abrigos para passageiros, fluidez em cruzamentos, são prioridades que já podem ser adiantadas por meio dos dados do levantamento. Segundo a assessoria de imprensa da empresa, o estudo deve ser concluído neste mês. A implantação das modificações deve começar ainda no primeiro semestre.

O que justifica o estudo, de acordo com a BHTrans, é o aumento do volume de veículos e de pessoas na avenida, devido à construção do Centro Administrativo do Governo do Estado, ao acesso do Aeroporto Internacional de Confins e por demandas temporárias, como a rodoviária provisória na Estação BHBus São Gabriel.

O estudo abordou a situação da Cristiano Machado desde o túnel da Lagoinha até a MG-10. No que se refere à fluidez, o estudo destaca problemas em cruzamentos importantes, como as avenidas Waldomiro Lobo, no Bairro Guarani, Saramenha, no Floramar, e Sebastião de Brito, no Dona Clara. Mais próximas do Centro, também entram na lista as avenidas Silviano Brandão e José Cândido da Silveira e Rua Jacuí.

Outra observação do estudo é que algumas passarelas não têm todas as “pernas” e vão apenas de um extremo ao outro da pista, não permitindo acesso de pedestres aos pontos de ônibus da pista central, a chamada busway.

Em outros casos, em regiões onde o trânsito é mais pesado, as passarelas nem existem, como em frente à Feira dos Produtores, no Bairro Cidade Nova. De acordo com o gerente da feira, Ricardo Vieira, a passarela é uma demanda dos moradores da região há cerca de dez anos, por ser um local onde os carros passam em alta velocidade. “Ela tinha sido incluída no Orçamento Participativo, mas a construção foi considerada inviável e o recurso foi transferido para as obras de um centro de saúde”, disse.

Segundo o gerente, no local acontecem muitos acidentes com mortes. “O meu pai morreu aqui em um acidente. Há funcionários da feira que se acidentaram e carros que demoram a arrancar são atingidos constantemente na traseira”, contou.

De acordo com a diretoria de Projetos da Superintendência de Desenvolvimento da Capital (Sudecap), as obras de uma passarela em frente à Feira dos Produtores devem começar em breve e devem ser concluídas em 180 dias. Elas serão executadas pelo Minas Shopping, como condicionante ambiental para as obras de expansão do centro de compras, em 2008.

Os resultados do estudo, também serão associados às mudanças do corredor rápido de ônibus, ou bus rapid transito (BRT), cuja licitação foi aberta no início deste mês para a elaboração do projeto executivo. O corredor da Cristiano Machado terá cerca de cinco quilômetros. Outros corredores também estão no projeto, como das avenidas Antônio Carlos/Pedro I, com cerca de 16 quilômetros, e Pedro II/Carlos Luz, com cerca de 12 quilômetros.

A Cristiano Machado possui mais de 140 pontos de ônibus em cada sentido. O fluxo na Cristiano Machado é de 80 mil veículos por dia, entre carros de passeio, ônibus e motocicletas.