Minas

Renato Cobucci

BHTrans realizou uma blitz educativa no Trevo do Belvedere

Renato Cobucci

A multa para quem não cumprir a medida são 4 pontos na carteira mais R$85,13

A restrição de transitar com caminhões acima de cinco toneladas ou de comprimento acima de 6,5 metros na Avenida Senhora do Carmo e Savassi passa a valer a partir da próxima segunda-feira (25), dia 25. Por isso, a BHTrans, responsável pela medida, realizou na manhã desta segunda-feira (21) uma blitz educativa no Trevo do Belvedere.

A ação também acontece na terça-feira (22) no mesmo local, entre às 9 e 11 horas. A multa para quem não cumprir a medida são 4 pontos na carteira mais R$85,13 e será aplicada pela Polícia Militar.

As áreas que serão restritas passam por toda área da Savassi, compreendendo a Rua dos Timbiras, entre a Rua da Bahia e Avenida Afonso Pena; a Avenida Afonso Pensa, entre a Rua dos Timbiras e Avenida do Contorno; e as vias internas ao perímetro compreendido pela Rua dos Timbiras (com Rua da Bahia), Avenida Afonso Pena, Avenida do Contorno e Rua da Bahia (com Rua dos Timbiras); além da Avenida Senhora do Carmo, entre a Avenida do Contorno e Rua Professor Rodrigues Seabra.

Na Avenida Senhora do Carmo a restrição acontece de segunda a sexta-feira, das 7 às 20 horas, e aos sábados, das 7 às 15 horas. Na Savassi há uma abertura de janelas durante o dia, não sendo permitido o trânsito apenas nos horários de pico, entre 7 e 9 horas, e das 17 às 20 horas, de segunda a sexta, e aos sábados, das 7 às 9. O trânsito de carretas e cavalos mecânicos estarão expressamente proibidos de circular em qualquer horário.

De acordo com o coordenador de Projetos de Trânsito da BHTrans, José Carlos Mendanha, a medida foi bem recebida pelos motoristas abordados pela blitz e grande parte já sabia da restrição. “Orientamos o motorista a buscar rotas alternativas e estar ciente dos novos horários que estas áreas estarão sendo submetidas”, explicou o coordenador lembrando que o Hipercentro da capital já implantou restrições similares no ano passado.

Para o caminhoneiro Cristiano Marcos, de 34 anos de idade e dez de profissão, a medida pode elevar os custos do transporte e os valores devem atingir o bolso do consumidor. “Faço reboque e vou precisar repassar isso para o meu cliente”, explica. O também caminhoneiro Altamiro Teles concorda que a medida pode aumentar a fluidez no trânsito, mas está preocupado sobre as cargas que irá deixar de fazer devido às restrições da medida.

Mendanha lembrou que situações especiais que demandem exceções serão discutidas pelo órgão. “Estudaremos os casos que demandam flexibilidade. Ninguém vai ficar sem transportar, e os problemas que surgirem serão resolvidos pela medida, mas a prioridade é alterar horários e itinerários”, afirma. Ele destacou ainda que a medida chega para dar agilidade e segurança ao trânsito, maior rotatividade das vagas destinadas à carga e recarga e, ainda, para preservar a pavimentação das vias, já que muitas são danificadas devido ao peso das cargas transportadas.