(Sérgio Melo)
Antigamente, você precisava de uma moto para correr, outra para viajar e uma terceira para andar na cidade. Hoje, a história é outra! Certas motocicletas oferecem, em completa harmonia, características de várias categorias, com resultados muito próximos ao das “especialistas” em suas respectivas áreas.
Assim é a Yamaha MT 09, leve e potente como as “Esportivas” com seus 191 kg e 115 cavalos, suspensão capaz de enfrentar pistas ou pisos irregulares como as “Motard”, postura ergonômica para longas pilotagens sem cãibras ou cansaço como as “Trail” e agilidade no trânsito urbano como as “Street”.
O “MT”, de “Master of Torque”, proporciona respostas firmes e vigorosas em todas as rotações. A possibilidade de “customizar” as reações do acelerador por meio de um botão no punho direito, permite deixar a máquina mais “nervosa” ou “mansa”, conforme a sua preferência.
YAMAHA MT 09
O QUE É?
Estilo Crossover.
ONDE É FEITA?
Manaus - Brasil.
QUANTO CUSTA?
R$ 37.990
COMO ANDA?
Muito fôlego e vigor em todas as situações, com arrancadas e retomadas muito ágeis. Potência de 115 cavalos, torque de 8,92 kgf.m, velocidade máxima de 209 km/h e aceleração de 0 a 100 km/h em 3,4 segundos. Destaque para o ABS de série.
COM QUEM CONCORRE?
Suzuki GSR 750 ZA (R$ 38.400), Kawasaki Z 800 a (R$ 39.985) e Triumph Speed Triple (R$ 43.990).
COMO BEBE?
O consumo médio cidade/estrada foi de 17,5 km/l, que com os 14 litros do tanque rende autonomia de 245 km.
COMPORTAMENTO
A ciclística equilibrada, com ligeira tendência de intensificar as curvas, convida ao pêndulo. A pequena dimensão e leveza resultam em uma moto “na mão”. O assento do piloto muito firme reduz o conforto, mas facilita a movimentação em pilotagem agressiva. A parte do garupa ainda mais dura é desconfortável.