A Audi fez história neste domingo ao vencer a mais tradicional prova de resistência do automobilismo mundial. Com o trio formado pelo suíço Marcel Fassler, o alemão Andre Lotterer e o francês Benoit Treluyer, a equipe venceu a 80ª edição das 24 Horas de Le Mans ao completar 378 voltas na disputa. O trio era o atual campeão da corrida.
A vitória foi a primeira na tradicional prova de um carro com tecnologia híbrida de propulsão, com sistema de recuperação de energia combinado a um motor a diesel. Além disso, foi o 11º triunfo da Audi nas 24 Horas de Le Mans. A marca alemã, que venceu seis das últimas sete provas, só tem menos triunfos do que a Porsche, que soma 16 primeiros lugares.
A Toyota era considerada a principal concorrente da Audi na prova e chegou a assumir a liderança na quinta das 24 horas. Porém, seus dois carros tiveram que abandonar, sendo que um deles sofreu um grave acidente. Assim, a montadora alemã dominou completamente a disputa. O carro número 2 da Audi, conduzido por Rinaldo Capello, Tom Kristensen e Allan Mnish, terminou em segundo lugar, com uma volta a menos.
O terceiro lugar foi conquistado pelo carro número 4 da Audi, que foi pilotado por Marco Bonanomi, Oliver Jarvis e Mike Rockenfeller e ficou a três voltas dos vencedores das 24 Horas de Le Mans. Cinquenta e seis carros largaram, mas apenas 33 conseguiram concluir a corrida.
As 24 Horas de Le Mans contaram com uma participação brasileira. Competindo com uma Ferrari, com o francês Frédéric Makowiecki e o alemão Dominik Farnbacher, o brasileiro Jaime Mello Jr. terminou em 18º lugar na classificação geral, com 333 voltas completadas. O resultado garantiu a segunda colocação na classe GTE Pro.
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