(Gustavo Epifanio)
Pare um pouco. Imagine-se em cima de uma moto, guiando-a por trilhas traiçoeiras, em alta velocidade. Tenso, não?! Pois então, esse é um dos maiores prazeres do mineiro Dário Júlio, de 36 anos. Natural de Lavras, no Sul de Minas, ele, que já foi três vezes campeão brasileiro de Rally Cross Country e faturou o Rally dos Sertões, levará essa sensação ao extremo, ao disputar, pela primeira vez, a maior e mais dura competição off-road do mundo, o Rally Dakar. Membro da equipe Honda Brasil, ao lado de feras como Ike Klaumann e Jean Azevedo, Dário colocará em prova todas as suas habilidades nas perigosas trilhas do percurso que passará pela Argentina, Bolívia e Chile, entre os dias 5 e 18 de janeiro de 2014. Apesar de admitir que é um sonho participar do Dakar, o piloto mineiro não quer fazer feio em sua estreia e vem intensificando seus treinamentos. E contou ao Portal Hoje em Dia o que espera da competição e como está seu treinamento para o Dakar. Confira na entrevista abaixo: O que faz do Dakar tão especial? As dificuldades em todos os sentidos. É a prova maior, mais difícil e mais disputada do mundo na modalidade Rally Cross Country. Lá estarão as melhores equipes mundiais, as melhores motos e os melhores pilotos. Apesar de grande experiência nos eventos off-road no Brasil, você vai estrear no Dakar, a principal prova do meio. Como é essa sensação? É uma ótima sensação. Estou bastante apreensivo em relação ao que vou encontrar durante a prova e também com uma sensação muito boa de estar realizando o sonho de participar da maior prova off-road do mundo. O que você pode nos dizer sobre a edição 2014, que terá etapas na Bolívia? O risco aumentou? Será, como sempre, uma prova longa e dura. Passaremos por regiões de dunas e também regiões de muita pedra. O Salar de Uyuni, na Bolívia, é o maior deserto de sal do mundo e será o diferencial dessa edição. Exigirá muita atenção na navegação. Todo esporte tem seus riscos. O que diminui ou aumenta esses riscos é o próprio competidor. Cada piloto e moto tem seus limites e esses têm que ser respeitados.
Apesar de estreante no Dakar, Dário tem vasta experiência nas competições off-road (Foto:Doni Castilho/VIPCOMM) A Honda montou um time forte, inclusive com o Jean Azevedo, que já venceu etapas do Dakar (mas em outro local). A experiência dele e da montadora pesam muito para quem vai encarar pela primeira vez o Dakar? A experiência do Jean no Dakar é um grande diferencial a favor de nossa equipe. Estamos sempre juntos em provas e treinamentos e procuramos aproveitar ao máximo as dicas e técnicas pra encarar esse grande desafio. A Honda está nos dando todo apoio e estrutura de ponta para que possamos fazer uma prova com tranquilidade. Como está a preparação para o evento? Estou intensificando o treinamento da parte física e treinando bastante em pista de motocross e trilhas de pedras. Fomos para Copiapó, no Chile, para treinar no deserto do Atacama e correr o Rally do Atacama. Em novembro, temos a final do campeonato brasileiro de Rally Cross Country e em dezembro a final do campeonato Sertões Series. Programação do Rally Dakar 2 a 4/1/2014 – Secretaria de prova e vistorias técnicas – Rosário (Argentina) 4/1/2014 – Largada promocional - Rosário (Argentina) 5/1/2014 – 1ª etapa – Rosário a San Luis (Argentina) 6/1/2014 – 2ª etapa – San Luis a San Rafael (Argentina) 7/1/2014 – 3ª etapa – San Rafael a San Juan (Argentina) 8/1/2014 – 4ª etapa – San Juan a Chilechito (Argentina) 9/1/2014 – 5ª etapa – Chilechito a Tucumán (Argentina) 10/1/2014 – 6ª etapa – Tucumán a Salta (Argentina) 11/1/2014 – Dia de descanso – Salta (Argentina) 12/1/2014 – 7ª etapa – Salta (Argentina) a Uyuni (Bolívia) 13/1/2014 – 8ª etapa – Uyuni (Bolívia) a Calama (Chile) 14/1/2014 – 9ª etapa – Calama a Iquique (Chile) 15/1/2014 – 10ª etapa – Iquique a Antofagasta (Chile) 16/1/2014 – 11ª etapa – Antofagasta a El Salvador (Chile) 17/1/2014 – 12ª etapa – El Salvador a La Serena (Chile) 18/1/2014 – 13ª etapa – La Serena a Valparaíso (Chile) Perfil Nome: Dário Júnilo Nascimento: 03/08/1977 Natural de: Lavras (MG) Categoria: Super Production Moto: Honda CRF 450X Altura: 1,77 m Peso: 74 kg 2012, 2011 e 2010 – Tricampeão Brasileiro de Rally Cross Country 2012 – Campeão do Sertões Series na categoria Super Production 2012 – Vice-campeão do Rally dos Sertões na categoria Super Production 2011 – Campeão do Rally dos Sertões na categoria Production Aberta 2011 – Vice-campeão do Enduro da Independência na categoria Master 2011, 2009 e 2007 – Tricampeão do Enduro de Regularidade Piocerá na categoria Master 2010 – Vice-campeão do Rally dos Sertões na categoria Production 2010, 2009, 2008 e 2007 – Tetracampeão do Enduro da Independência na categoria Master 2009, 2008 e 2007 – Tricampeão Brasileiro de Enduro de Regularidade na categoria Master