(PBH / Divulgação)
Motoristas das linhas de ônibus suplementares ameaçam cruzar os braços a partir de segunda-feira (16). A categoria exige aumento do percentual do subsídio para o transporte coletivo, acordado entre a Prefeitura de Belo Horizonte (PBH), Câmara Municipal (CMBH) e o Sindicato das empresas de transporte (Setra) nesaa quinta-feira (12).
Representantes do grupo alegam que não foram ouvidos ou participaram das negociações. Pelo acordo firmado entre os poderes Executivo, Legislativo e o Setra, o transporte suplementar receberá, até março de 2023, R$ 11,5 milhões, dos R$ 237,5 milhões pactuado. Os 17 pontos do acordo ainda serão votados na CMBH para se tornar projeto de lei.
De acordo com o presidente da Associação dos Empresários em Transporte Suplementar e Similares do Estado de Minas Gerais (Atrasuple/MG), Atelírio Alves, o valor corresponde a 4% do total do subsídio acordado. No entanto, a categoria alega que as linhas suplementares correspondem a 10% do transporte público coletivo na capital e, por isso, exigem que o percentual repassado pelo subsídio também seja de 10%.
“É um absurdo, estávamos todos ausentes, fizeram acordo sem nossa participação. Isso não foi um acordo, foi um conchavo. Esse valor não dá pra abastecer mais de dois dias da semana”, esbravejou o representante da Atrasuple/MG.
Na tarde desta sexta-feira (13), será realizada uma assembleia entre os motoristas, que decidirá ou não pela paralisação na próxima semana. Segundo Atelírio, 90% dos trabalhadores estão favoráveis à suspensão do serviço nos próximos dias úteis.
A categoria fala ainda em judicializar a causa se a PBH negar ouvir os motoristas.
Em nota, a PBH afirmou que representantes da prefeitura e dos permissionários do transporte suplementar se reuniram nesta sexta-feira pela manhã para esclarecimentos sobre a nova gestão do contrato de transporte público.
O Executivo destacou ainda que a expectativa da PBH “é que não haja interrupção do serviço na segunda-feira. Caso contrário, o município tomará as medidas cabíveis para que não haja prejuízo aos usuários”.
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