O prefeito de Belo Horizonte, Fuad Noman (PSD), assinou nesta quinta-feira (3) ordem de serviço para a construção de um viaduto no cruzamento das avenidas Cristiano Machado e Sebastião de Brito, na região Nordeste da capital, e a segunda etapa das obras de macrodrenagem do Ribeirão Pampulha, em frente a Estação São Gabriel.
De acordo com o chefe do executivo municipal, que visitou as obras hoje, as intervenções vão solucionar as recorrentes inundações no período chuvoso na região e o gargalo no trânsito. "É com muita alegria que eu estou dando ordem para dar início a duas obras e concluir uma terceira obra. São mais R$ 300 milhões de investimento nesta região, buscando dar segurança para as pessoas que moram aqui. Vamos resolver definitivamente o problema da inundação nessa região”, afirmou o prefeito.
Os trabalhos serão supervisionados pela Superintendência de Desenvolvimento da Capital (Sudecap). A primeira etapa da obra de macrodrenagem começou em setembro do ano passado. Segundo as intervenções incluem implantação de uma estrutura hidráulica no encontro entre o ribeirão Pampulha e o córrego Cachoeirinha, adequação da geometria viária do entorno e remanejamento do interceptor de esgotos na área do empreendimento.
Já as obras do viaduto no cruzamento entre as avenidas Sebastião de Brito e Cristiano Machado devem eliminar gargalos no trânsito, deixando o fluxo nas duas vias desimpedidos no cruzamento.
A estrutura vai permitir ainda a ligação entre os bairros Dona Clara e 1º de Maio. Serão investidos cerca de R$90 milhões na obra, a previsão de conclusão é para o segundo semestre de 2025.
Macrodrenagem
A primeira etapa da obra da Praça das Águas começou em setembro do ano passado e tem previsão para ser entregue no segundo semestre de 2024. A praça será construída na avenida Cristiano Machado, altura do número 5.600, Vila Suzana, região Nordeste de BH. O investimento é de R$ 68 milhões e o serviço será financiado com recursos da PBH e empréstimo da Caixa Econômica Federal.
O projeto de macrodrenagem vai aumentar a capacidade de escoamento da galeria existente, e reduzir risco de inundações na avenida Sebastião de Brito, próximo a interseção com a avenida Antônio Carlos. Serão gastos R$139,7 milhões, com recursos de empréstimos do Fundo Andino de Desenvolvimento, Caixa Econômica Federal e do Tesouro Nacional. A previsão é que a segunda etapa seja concluída no segundo semestre de 2026.