A nova fase da revitalização da Linha 1 do Metrô de Belo Horizonte exigirá baldeações e mudanças nos intervalos dos trens nos próximos dias. As alterações começam a partir de sábado (29) e vão até o dia 7 de julho. A principal modificação afetará os usuários que partem da estação Vilarinho, onde os intervalos entre trens serão de 15 minutos, com baldeação obrigatória na estação Horto.
“Aqueles usuários que embarcarem no Eldorado e precisarem seguir sentido Vilarinho, passando da estação Santa Efigênia, deverão fazer até duas baldeações. Já o usuário que sair de Vilarinho vai ter o intervalo de 15 minutos, sempre descendo na estação do Horto para pegar o próximo trem no sentido Eldorado”, disse o gerente de operações do Metrô BH, Frank Ferreira.
Para que o intervalo entre os trens no trecho Eldorado até Santa Efigênia seja de 7,5 minutos, haverá trens com dois destinos diferentes: um até a Estação Santa Efigênia e outro até a Estação Horto.
O gerente de operações sugere que os passageiros fiquem atentos aos letreiros que estão na parte frontal do trem, onde indica o destino. Avisos sonoros e funcionários do Metrô BH também estarão no local para orientar os passageiros.
Reajuste previsto em contrato
Nessa terça (24), os belorizontinos receberam a notícia que a partir da próxima terça, 1º de julho, a passagem do metrô terá reajuste, saindo de R$ 5,50 para R$ 5,80. Segundo Frank Ferreira, a alteração estava prevista no contrato de concessão firmado entre o Governo de Minas e a concessionária Metrô BH, em 2023.
“Nós entendemos toda a questão do usuário e estamos aqui para tentar mitigar esses problemas. Mas são circunstâncias de obras que temos que fazer, e estão no contrato de concessão. Na questão do aumento da passagem, também está no contrato de concessão esse aumento de ano a ano”, destaca.
Com o valor arrecadado, a ideia é investir para “aumentar a velocidade das viagens” e também na construção da Linha 2 do Metrô que irá conectar o Barreiro aos trilhos.
“Vamos aumentar a velocidade das viagens, teremos a Linha 2 conectando o Barreiro, além de vagões e trilhos mais modernos. Quando tudo estiver entregue, não há dúvida de que isso vai reconquistar e aumentar o número de usuários, porque a qualidade convence”, concluiu.
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