As obras para construção de uma área de escape no Anel Rodoviário, em Belo Horizonte, devem ficar prontas "dentro do cronograma". A afirmação é do prefeito Alexandre Kalil (PDS), que informou, na manhã desta terça-feira (6), que os trabalhos serão concluídos no fim do primeiro semestre de 2022.

A intervenção, feita na altura do km 541, no sentido Vitória, entre a BR-040 e o trevo do Betânia, próximo ao acesso ao bairro Buritis, tem como objetivo diminuir o risco de acidentes no trecho e terá recursos para que veículos de grande porte consigam parar em situações de emergência, como a perda dos freios.

A estrutura será composta por uma caixa de concreto semelhante a uma piscina, com 100 metros de comprimento e camadas de argila expansiva.

“Vai acabar no fim do primeiro semestre deste ano, pelo o que a equipe de obras me falou. Claro, é uma obra paliativa, que nós tivemos que trabalhar muito para tirar do governo federal, porque isso aqui ia ser licitado em Brasília”, disse durante a visita de pouco menos de meia hora ao local. 

Ainda segundo o chefe do Executivo municipal, a obra, projetada pela BHTrans e que engloba um trecho de cerca de 400 metros, custará aos cofres da prefeitura um pouco menos do que antes planejado, os cerca de R$ 3,5 milhões. 

“Foi menos até. Não tem mudança nenhuma, então o importante é acelerar a obra para dar um pouco mais de segurança, o mais rápido possível, para essa população que transita nesse anel que é tão perigoso”, concluiu. 

Leia mais:
Obra para construção da área de escape no Anel Rodoviário interdita faixas e só fica pronta em 2022
Área de escape do Anel Rodoviário tem conclusão adiada para os próximos meses
'Escape' na descida do Betânia pode frear acidentes, mas Anel Rodoviário demanda novas intervenções