Garagem do Jabulas: BMW i8 na Fórmula-E

Marcelo Ramos
17/05/2019 às 15:20.
Atualizado em 05/09/2021 às 18:42
 (BMW)

(BMW)

Os automóveis elétricos estão ocupando espaços que há mais de 100 anos eram dos carros a combustão. A Fórmula-E, modalidade de monopostos elétricos, tem se tornado tão popular quanto as demais categorias fórmula. E o melhor: sem despejar um grama de poluentes no ar. Agora a categoria tem um novo Safety Car, que estreia no GP de Mônaco.

BMW i8 Roadster foi escolhido para ser o batedor da prova. Segundo a marca alemã, poucas modificações foram necessárias para adequar o esportivo elétrico para a função, como inclusão de luzes alerta, aerofólio, santo-antônio e aletas nos para-choques. O que chama atenção é o retrovisor rebaixado, como nos antigos bólidos de corrida. 

S10 2020
A Chevrolet apresentou a linha 2020 da picape S10. Sem alterações técnicas, a grande novidade fica com a inclusão dos sistemas de conexão Apple CarPlay e Android Auto ao módulo MyLink. Com 10 versões e opções de motores 2.5 flex e 2.8 turbodiesel, os preços parte de R$ 109.590.

3008 "Pé-de-boi"
Junto com o lançamento da linha 2020 do jipinho 2008, a Peugeot também aproveitou para apresentar uma nova versão para o 3008. O utilitário-esportivo (SUV) passa a contar com uma terceira opção em seu portfólio e que ocupará a base da linha. Batizado de 3008 Allure, versão chega importada da França ao preço de R$ 140 mil. A versão é R$ 21 mil mais barata que a Griffe e tem itens como teto solar panorâmico, câmera de 180° e cluster digital. 

Golf 48v
Um dos principais lançamentos de 2018 será a nova geração do Volkswagen Golf, que será apresentado no segundo semestre. A oitava geração do médio alemão terá como novidade o sistema 48 volts. Trata-se de uma tecnologia que faz uma ponte entre o automóvel de motor a combustão convencional e o híbrido. Nele há uma unidade elétrica que “desonera” o motor a combustão das funções de acionar agregados como alternador, bomba de direção, ar-condicionado e demais equipamentos acionados por correia e que roubam energia do motor. Além disso, o sistema conta com uma bateria recarregável e que pode oferecer torque extra ao automóvel quando exigido. 

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