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Apesar de a Renault ter inaugurado o segmento de picapes intermediárias meses antes, foi a Fiat que levou os louros por se consolidar no nicho com a Toro. Fato é que a italiana tornou-se líder no segmento de picapes e a Volkswagen também quer entrar na dança.
A marca alemã apresentará no Salão do Automóvel, que abre portas na próxima quinta-feira, o conceito Tarok. É o primeiro esboço da picape que chegará para ser a rival do utilitário piemontês, com proporções bem similares e conceito de engenharia que utiliza estrutura monobloco e abertura de caçamba bipartida.
A Tarok será construída sobre a plataforma modular MQB, mas com especificações similares à adotada no utilitário-esportivo (SUV) Tiguan. Também é esperado um reforço estrutural para que suporte maior capacidade de carga que o jipinho alemão. Quando chega e onde será feita ainda são perguntas sem resposta. Já a motorização também é um mistério, mas a VW deixa rastros. Confirmou que a picape terá opção com tração 4x4, o que indica que poderá ter um motor turbodiesel, uma vez que nossa legislação só autoriza esse tipo motor em veículos leves com tração nas quatro e caixa de redução.
BMW X4 por R$ 335 mil
É admirável o fôlego da BMW em ampliar sua linha produtos. Toda semana tem um carro novo. Na semana passada foi a versão de entrada do jipinho X3 e agora é a vez de a BMW lançar a nova linha do X4, que chega com preços a partir de R$ 334.95, na versão xDrive30i M Sport. A opção de entrada é equipada com motor biturbo 2.0 de 252 cv. Já a opção topo de linha recorre ao conhecido seis cilindros biturbo 3.0, com ajuste para 360 cv, e precinho camarada de R$ 421.950.
Mercedes CLS 53 AMG
Se amigo achou caro demais o jipinho da marca de Munique é porque não sabe qual é o preço na etiqueta do CLS 53 AMG que Mercedes acaba de lançar. A versão envenenada da atual geração do cupê quatro portas de Stuttgart desembarca por nada modestos R$ 599.900. O modelo chega com o novo seis cilindros biturbo 3.0, calibrado para entregar 435 cv e 53 mkgf de torque, e que ainda conta com suporte de uma unidade elétrica de 22 cv e outros 25 mkgf acionados de acordo com a necessidade.
Sportage retocado
A Kia acaba de apresentar a linha 2019 do jipinho Sportage, que ganhou retoques nos para-choques, faróis e lanternas. Por dentro, ele passou por mudanças no volante e painel. No entanto, abaixo do capô nada mudou. A Kia segue oferecendo o modelo com motor 2.0 de 167 cv e transmissão automática de seis marchas, ao contrário do “primo” Hyundai Tucson, que conta com motor turbo 1.6 bem mais eficiente. Com quatro versões, os preços partem de R$ 111 mil e chegam a R$ 157 mil.
Countryman híbrido
O Grupo BMW quer ampliar seu leque de opções verdes no Brasil. Depois do retorno do i3, a Mini apresenta sua derivação híbrida do Countryman, por abastados R$ 200 mil. Denominada de Cooper S E Countryman All4, a versão conta um motor três cilindros turbo 1.5 de 136 cv e 22,5 mkgf, além de uma unidade elétrica de 88 cv e 16,8 mkgf de torque, além de recarga por tomada (plug-in). Oferecido por R$ 200 mil, o aventureiro roda até 40 quilômetros só com eletricidade. Segundo a marca, a autonomia do Countryman híbrido é de 500 quilômetros.