(Volvo)
A Volvo tem se empenhado em transformar os automóveis em espaços agradáveis de convivência. Depois de criar uma versão conceitual do sedã S90 com grandes poltronas e projeção de imagens relaxantes no teto, a marca sueca acaba de apresentar o conceito 360c. Trata-se de uma verdadeira sala de estar sobre rodas, sem pedais, volantes e tudo mais que possa se assemelhar com o interior de um automóvel convencional.Totalmente autônomo e dotado de propulsão elétrica, o interior do 360c tem várias configurações como dois sofás (um voltado para o outro), mesa de centro, porta-objetos refrigerado e iluminação sofisticada. Outra opção converte o automóvel num leito, com direito a cama. O interior é acessado por uma grande porta que toma quase toda a lateral direita. A fabricante não informou nenhum dado técnico, mas explica que o conceito é um proposta de como aproveitar melhor o espaço interno dos automóveis do futuro, que não terão mais condutores. Lada Niva do futuroO Lada Niva fez história no Brasil como um dos primeiros automóveis que desembarcaram após a abertura das importações, em 1990. O jipinho russo meio que anteviu a febre dos utilitários esportivos, numa época que a única opção nacional era o Toyota Bandeirante. Agora, quase 30 após a estreia nas ruas brasileiras, a marca apresenta o 4x4 Vision Concept, que antecipa as linhas de um futuro utilitário, mas cheio de modernidades, como painel digital e outros mimos que nada lembram o velho camarada. F-150 Harley-DavidsonAmericanos sabem como poucos transformar marcas e produtos em patrimônio cultural. E junto com a Coca-Cola, Ford Mustang e as guitarras Fender e Gibson, nada é mais norte-americano que uma Harley-Davidson. Assim, a preparadora Tuscany recriou a F-150 Harley-Davidson, versão especial da picape líder de mercado há mais de 30 anos, que tinha saído do catálogo da Ford em 2012. Com rodas aro 22, inspiradas nas das motocicletas, suspensão especial, com amortecedores Fox. Range Rover Verlar dieselA Land Rover passa a oferecer no mercado brasileiro a versão turbodiesel do garboso Range Rover Velar, opção auto luxo do jipão britânico. A nova opção recebe o motor Ingineum 2.0 de 300 cv e 40,8 mkgf de torque, assim como caixa automática de oito marchas e tração integral. Tudo isso garante vigor para as travessuras fora da estrada e muito desempenho no asfalto para acelerar de 0 a 100 km/h em 6 segundos e atingir 234 km/h. Seu preço sugerido é de R$ 376.370.