(Mercedes-Benz)
Às vésperas do Salão de Paris, que abre as portas em 4 de outubro, a Mercedes-Benz tem antecipado muitas atrações que estarão expostas em seu pavilhão, entre elas a nova geração do utilitário-esportivo (SUV) GLE. O jipão chega para marcar os 20 anos do Classe M, modelo que colocou a marca na onda dos jipinhos de luxo, vez que o veterano Classe G era uma espécie de Toyota Bandeirante com estrela na grade.
Com o passar dos anos, o Classe M foi ganhando porte e linhas que acompanhavam as mudanças da identidade visual da marca alemã e até mudou de nome para acompanhar os demais utilitários que iniciam com a consoante G. A quarta geração chega para resgatar elementos que marcaram o SUV original.
As linhas arredondadas, capô com ressaltos longitudinais e um redesenho da coluna C tal como o carro de 1998 – que une as janelas espias com o para-brisas traseiro – trazem uma certa nostalgia ao utilitário. Já na parte frontal, faróis, grade e para-choque seguem a orientação de estilo da picape Classe X.
Tecnologias
Apesar do apelo nostálgico, o novo GLE é um automóvel extremamente sofisticado. Híbrido, conta com um pacote de tecnologias como o conjunto de suspensão ativa E-Active Body Control. Trata-se de um sistema hidropneumático que atua de forma dinâmica no controle da estabilidade do jipão, com ajuste de carga para cada um dos amortecedores de acordo com a demanda por meio de um módulo elétrico de 48 v, que também oferece força extra ao motor.
Outra novidade é geração da tração 4Matic, que permite distribuição de torque na ordem 1 a 100% para cada um dos eixos. Em princípio, o jipão será oferecido apenas com motor V6 biturbo 3.0 de 367 cv e 51 mkgf, e outros 22 cv e 25,5 mkfg do módulo de 48 v.
Além disso, o jipão ainda conta com auxílio de condução, projeção no para-brisas em alta definição e o imenso quadro de instrumentos digital de 12 polegadas.