A semana passada, primeira após a volta do rodízio municipal na de veículos na capital paulista registrou trânsito médio 23% pior no horário de pico da tarde na comparação com a semana retrasada, quando a restrição não estava valendo. De manhã, a piora com o rodízio foi de cerca de 10% - a média passou de 208 para 228 quilômetros de congestionamento na cidade.
A média dos congestionamentos entre 17 horas e 20 horas foi de 275 quilômetros na semana passada. Na semana anterior, foi de 223 quilômetros. Entre 7 horas e 11 horas, foi de 228 quilômetros, ante 208 na semana sem a restrição. O rodízio municipal de veículos vale de segunda a sexta-feira, das 7 horas às 10 horas e das 17 horas às 20 horas.
Os dados são da empresa Maplink, que faz a contagem da extensão do tráfego baseada em informações captadas de aparelhos de GPS dos carros - por isso os números sempre são bem maiores do que os índices da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET), que faz a medição visualmente.
Os números mostram que, apesar de o rodízio proibir a circulação de cerca de 20% dos carros nos horários de pico nos dias úteis, a política de restrição não foi capaz de absorver o total de carros que estava fora da cidade nas primeiras semanas do ano nem o número de veículos que não circulava no período de férias escolares - boa parte das escolas da cidade retomou as atividades, segundo a CET. Sem o rodízio, a diferença entre os números seria maior ainda.
A frota circulante da capital é estimada pela CET em cerca de 4,5 milhões de veículos. A frota oficial, registrada no Departamento Estadual de Trânsito (Detran), passa dos 7,1 milhões. As informações são do jornal O Estado de S. Paulo
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