A Volkswagen prepara uma ofensiva para ampliar presença na América Latina até 2028, com foco em mercados fora do eixo Brasil e Argentina, de acordo com o portal AutoPapo. A estratégia prevê o lançamento de 21 novos modelos eletrificados na região, sendo quatro deles desenvolvidos exclusivamente para países com perfil mais fragmentado e alta presença de marcas chinesas, como a Costa Rica.
Esses mercados se caracterizam pela pulverização de fabricantes e por uma demanda crescente por veículos acessíveis e com algum nível de eletrificação. Os modelos inéditos ainda são mantidos em sigilo, mas a proposta da marca é oferecer produtos adaptados às condições locais, com foco em picapes, SUVs e soluções eletrificadas em diferentes níveis.
A eletrificação, aliás, é um dos pilares da estratégia. A partir de 2026, todos os novos veículos lançados pela Volkswagen na América Latina terão ao menos uma versão eletrificada. A abordagem busca equilibrar eficiência energética com as limitações de infraestrutura ainda presentes em diversos países da região, evitando dependência exclusiva de modelos 100% elétricos.
Para Brasil e Argentina, considerados os principais mercados da região, a Volkswagen prepara outros 17 lançamentos. Entre os destaques está a nova geração da Amarok V6, que passará por atualização para manter competitividade em segmentos ligados ao trabalho, como agro, mineração e pequenas empresas.
Outro projeto relevante é a picape Tukan, que está em fase final de desenvolvimento e será produzida no Brasil. Com motoriza-ção híbrida, o modelo será posicionado como alternativa mais moderna dentro do segmento de picapes médias.
A ofensiva inclui ainda uma nova geração de SUVs adaptados às condições da América Latina. Esses modelos devem priorizar robustez, maior capacidade para enfrentar vias irregulares e dimensões mais generosas, características valorizadas em mercados com infraestrutura rodoviária limitada.
Segundo o supervisor de Vendas da Volkswagen para a América Latina, Paulo Lachovitz, a demanda por veículos de trabalho segue como um dos principais motores da região, especialmente em setores como agro e mineração, o que reforça a importância das picapes na estratégia da marca.
A Volkswagen afirma que todos os novos produtos estão sendo desenvolvidos com foco nas particularidades de cada país latino-americano, levando em conta fatores como preferências de motorização, custo de manutenção e durabilidade.