DEFENDER DO DRAGÃO

GWM Haval H9 é o rival híbrido da SW4 com estilo de Land Rover

SUV raiz irá concorrer com veteranos como Toyota SW4, Chevrolet Trailblazer e a eterna promessa Ford Everest

Marcelo Jabulas
@mjabulas
Publicado em 02/05/2025 às 13:06.Atualizado em 02/05/2025 às 13:33.
GWM Haval H9 tem cara de Land Rover, mas está de olho no “bolo” da Toyota SW4 (Marcelo Jabulas)
GWM Haval H9 tem cara de Land Rover, mas está de olho no “bolo” da Toyota SW4 (Marcelo Jabulas)

XANGAI (CHINA) - O leitor do HD AUTO tem acompanhado nossa aventura pela China para descobrir o que a indústria mandarim enviará para o Brasil. Entre as novidades está o GWM Haval H9. 

Trata-se de um SUV raiz, que irá concorrer com veteranos como Toyota SW4, Chevrolet Trailblazer e a eterna promessa Ford Everest. O H9 utiliza o mesmo chassi da picape Poer (que estreia até agosto). O SUV também está cotado para ser montado no Brasil.

Mas os executivos deixaram claro que o modelo não é uma adaptação da picape. Com sete lugares, o H9 impressiona pela oferta de espaço, até mesmo para quem vai no fundão. 

Demos uma breve volta para conferir a capacidade off-road do SUV, num circuito com obstáculos para mostrar a capacidade de submersão, inclinação e rigidez torcional. O jipão encarou tudo com facilidade. 

Motores

Como utiliza o mesmo chassi da picape Poer, é esperado que o H9 tenha as mesmas opções de conjunto mecânico. Ou seja, motor 2.4 turbodiesel e opção híbrida (com motor 2.0 turbo e dois motores elétricos). Também há os motores utilizados nos Haval H6 e H6 GT, assim como no casca-grossa Tank 300, lançado há poucas semanas.

A transmissão deverá ser a mesma caixa de nove marchas da Poer. O modelo ainda contará com assistentes de condução, quadro de instrumentos digital, multimídia (enorme) e acabamento refinado.

Com a chegada do H9, GWM terá cinco SUVs, além do hatch elétrico Ora 03 e a Picape Poer. O apetite do dragão é insaciável.

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