HECHO EN MÉXICO

VW apresenta Taos 2026 com visual atualizado e feito na terra de Chapolin Colorado

Volkswagen tenta uma reação para seu SUV médio, que apesar dos atributos não consegue se destacar diante dos rivais nacionais

Marcelo Jabulas
Publicado em 15/10/2025 às 17:22.
 (Marcelo Jabulas)
(Marcelo Jabulas)

A Volkswagen apresentou o Taos 2026 com reestilização e mudança de origem. O SUV médio, que até agora era produzido na Argentina, passa a ser fabricado no México, de onde também será exportado para os Estados Unidos e outros mercados da região.

O modelo recebeu alterações pontuais no design, com faróis, lanternas e para-choques redesenhados. A grade frontal ganhou linhas mais largas e iluminação integrada, seguindo a nova identidade visual da marca, vista em modelos como T-Cross e Nivus. As proporções permanecem as mesmas, com 4,46 metros de comprimento e 2,68 m de entre-eixos.

No interior, o Taos 2026 evoluiu em tecnologia e acabamento. O painel traz quadro de instrumentos digital de 10,1 polegadas e central multimídia flutuante. O ar-condicionado tem comando digital, há carregamento de celular por indução e seis airbags de série. O pacote de assistências ao motorista inclui controle de cruzeiro adaptativo, frenagem automática, detector de fadiga e assistente de permanência em faixa.

As versões seguem divididas entre Comfortline e Highline. A primeira traz ar-condicionado dual zone, bancos dianteiros com ajustes elétricos, rodas de 18 polegadas e faróis de LED matriciais IQ.Light. A Highline adiciona som premium com subwoofer, monitor de ponto cego, alerta de tráfego cruzado, teto solar panorâmico e rodas de 19 polegadas.

O porta-malas de 498 litros e o tanque de 51 litros foram mantidos. A lista de cores inclui Azul Pacífico, Branco Puro, Cinza Glacial, Cinza Platinum, Prata Pyrit e Preto Mystic.

O conjunto mecânico mantém o motor 1.4 TSI flex de 150 cv e 25,5 kgfm de torque. A principal mudança está na transmissão automática de oito marchas, que substitui a antiga caixa de seis velocidades. A tração segue dianteira.

A Volkswagen ainda não confirmou data de lançamento nem preços para o Brasil, mas a expectativa é de que o modelo chegue às concessionárias em 2025, com valores próximos aos da linha atual, que parte de cerca de R$ 207 mil. A mudança de produção deve favorecer o abastecimento e reduzir prazos de entrega.

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